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快科技7月13日消息，一项早在2012年就被发现的美国火车安全漏洞，在过去13年中一直被美国铁路协会（AAR）忽视炒股配资软件开发，直到网络安全和基础设施安全局（CISA）最近发布了一项安全公告，AAR才开始采取行动。 据硬件安全研究员Neils透露，他们在2012年首次发现了这一问题，当时软件定义无线电（SDR）开始普及。 所有美国火车都配备了尾部车厢的End-of-Train（EoT）模块，该模块通过无线方式向火车前端发送遥测数据，同时也可以接受指令。 这一系统最初在1980年代末实施时，